Работа коллектива производственного участка «Наровля» филиала «Автобусный парк № 2» ОАО «Гомельоблавтотранс», который возглавляет Евгений Суботка, всегда у всех на виду. Это они помогают пассажирам вовремя и комфортно добраться из точки «А» в точку «В».

Чтобы быть хорошим водителем, нужно, как Сергей Маслак, уметь в любой ситуации сохранять самообладание, быть культурным, воспитанным человеком, ну и профессионалом своего дела, конечно! Несмотря на то, что в автопарке Сергей Григорьевич работает всего второй год, водительский стаж мужчины составляет 30 лет.

— Техникой меня увлек отец, — говорит герой публикации. — Родился я в Буде Головчицкой. После окончания Головчицкой средней школы поступил в Полесский совхоз-техникум, где получил специальность «Руководитель крестьянско-фермерского хозяйства — агроном». Первое мое рабочее место — колхоз «Советская Белоруссия» в должности заместителя главного агронома. Долгое время трудился инспектором по карантину растений на пограничных пунктах пропуска «Александровка» и «Новая Рудня». Отучившись на водителя автобуса и придя в этот коллектив, я ни разу не пожалел о своем выборе. Наоборот, сожалею, что не сделал это раньше.

По словам Сергея Маслака, коллектив автобусного парка замечательный. Поддержку от коллег и руководства он ощутил с первых дней. Водителя не пугает ранний подъем. Иногда нужно быть на ногах в четыре утра. Порой заканчивается рабочая смена после девяти вечера, потому что нужно заправить автобус и привести его в порядок.

— Сейчас я работаю на замене отпусков. В основном езжу по району в самые отдаленные населенные пункты, наши сельские глубинки, а также отправляюсь в рейсы в Мозырь. Кроме того, бывают заказные маршруты. К примеру, к нам обращаются ОАО «Красный Мозырянин», военкомат, а также для поездок на турслеты, — рассказывает собеседник.

К слову, Сергей Григорьевич не единожды оказывает помощь сельскому хозяйству в уборке зерновых. Этот год не стал исключением. Во время отпуска он сел за руль комбайна отделения «Головчицы» ГП «Экспериментальная база «Криничная» и намолотил 1 300 тонн.

— Сергей Маслак за время работы в автопарке проявил себя, как ответственный, принципиальный сотрудник. Со стороны пассажиров на водителя жалоб не поступало. К транспортной дисциплинарной ответственности он не привлекался и взысканий не получал, — дал характеристику коллеге Евгений Суботка.

Кстати, в автопарке насчитывается девять автобусов, но это еще не предел: планируется еще закупка. Техника обновлена на 90 %, поэтому и работать водителям гораздо легче.

— Количественного показателя мы добились, теперь нужно делать упор на качество обслуживания населения, на вежливое отношение к гражданам и своевременное прибытие автобусов, — заключил в разговоре Евгений Леонидович, поздравив всех транспортников с праздником и пожелав успехов.

Ольга ПАРТЫКО, фото автора