Людей разных профессий — от строителя до пожарного — объединяет одно — любовь к мотоциклам.

Мотосообщество наровлян насчитывает около 30 человек, и с каждым годом приверженцев двухколесных железных коней становится все больше.

— Я заинтересовался мотоциклами еще в детстве, посещал мотокружок в ДОСААФ. Сначала ездил на двухцилиндровом мопеде «Карпаты», потом, когда получил права, пересел на «ИЖ», «Минск»… Тогда все преимущественно покупали мотоциклы с рук. Купишь недорого, подремонтируешь — и нет предела радости, когда едешь       за рулем собственного мотоцикла, — вспоминает мотолюбитель Максим Кондратенко.

Похожие истории у всех мотоциклистов. Но больше всех поражает история Ивана Филоненко. Со своим мотоциклом «Днепр», который оборудован коляской, он не расстается уже более 50 лет. Согласитесь, срок немаленький. Самому же мужчине в этом году исполнится 80 лет, что делает его самым старшим байкером в районе.

— Я купил мотоцикл в 1974 году, для этого пришлось продать корову и лошадь. Стоил он больше тысячи советских рублей, что по тем меркам очень дорого. За эти годы наездил на нем 80 тыс. км. И он всегда служил мне верой и правдой, никогда не подводил, — поделился Иван Александрович.

Он, как и многие мотолюбители нашего района, помнит времена, когда в урочище Боровица проводился мотокросс. Приезжали участники не только из близлежащих районов, но и других областей.  В день «Х» Боровица гудела не только от звука мощных двигателей, но и от восторженных возгласов зрителей. Это было одно из ярчайших событий года. Потом мероприятие свернули. Но и сегодня райдеры не оставляют надежду, что мотокросс вернется в Наровлю. Они считают, что это не только отличный шанс посоревноваться, но и один из способов привлечения туристов в наш район.

Любители этого вида транспорта отмечают, что увлечение мотоциклами — это не бездумное «рассекание» на байке, как думают многие, а возможность приобщиться к прекрасному, увидеть и узнать что-то новое. Поэтому наровлянские байкеры участвуют в мотопробегах по значимым местам, например, побывали в Турове, посетили белорусскую зону отчуждения. И, конечно же, без них не обходится открытие регионального мотосезона, который каждый год ждут с нетерпением. В поездки они берут своих вторых половинок, детей, которые всецело поддерживают это мужское увлечение.

В арсенале мотолюбителей как байки советского производства, так и новомодные «Honda», «Suzuki», цена на которые начинается от 3 тыс. долларов. Предел стоимости — лишь собственные финансовые возможности.

Интересуюсь у мотоциклистов, что же самое главное в их увлечении. Мужчины в один голос отвечают: соблюдение Правил дорожного движения. А еще — безопасность. Как бы не хотелось гнать на высокой скорости, чтоб ветер в лицо, будь добр соблюдать ПДД и обязательно надень шлем.

Алеся ЛИТВИН, фото автора